第六十五章、炒股分化
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第六十五章、炒股分化
自从左玉良四渡赤水买进上海汽车以后，上海汽车伴随着大盘股指的顽强反弹，居然又走出了一波三折的攀升格局走势，这让左玉良再一次欣喜若狂。
谁能想到，2013年的股指走势和2012年的股指走势大同小异，都是前半年跌，后半年涨，这也说明股市在这几年中走的是震荡市。跌下来，反弹回去；再跌下来，再反弹回去。但周期是半年对半年，而左玉良的操作，十分凑巧地撞上了大盘的节奏，这也是他几次买进上海汽车能够赚钱的主要原因。
当然，左玉良依据对称理论操作，也正好碰上了这种震荡市，才显得相对准确一点，如果遇到单边杀跌的熊市或者单边上涨的牛市，。短期内，他的对称理论用起来就要出差错了。也许这就是所谓运气吧！
和前几次上涨不一样的是，这次上海汽车的上涨，一改以前一气呵成的走法，而是采取快速上涨一两天，等打出空间后，再缓慢地回调三到五天，等到确认前期突破的平台支撑后，如法炮制。再来这么一波快速拉升，然后又是三到五天的缓慢回调，最后逐渐使日线沿着30度的角度缓慢向上盘升。
直到后来股价上涨的整体格局形成，左玉良才发现，原来上海汽车的股价和大盘走的几乎神同步。看来，操作上海汽车其实并不难，只要看准大盘的节奏就可以了。这是左玉良在操作上海汽车的时候得出的又一个小心得。有时候，善于思考，在炒股的实际操作中才能够发现一些可以获利的小窍门啊！
空闲的时候，左玉良也在想，为什么同样是上海汽车，主力这次操作和前几次操作的风格会发生明显的转换呢？该不是里边的操盘主力本身也在不断学习吧！前边几次迅速拉升，主力或许都是为别人做了嫁衣。等到大盘回调的时候，主力只好眼睁睁看着各路资金散户夺路而逃，自己却只能勉力维护股价不至于崩盘暴跌。所以，这次主力换了个思维。
在大盘行情整体低迷的前提下，主力采取稳扎稳打的方法，一边拉升，一边派发，让所有参与该股的投资者，都为上海汽车的上涨做出贡献。而不是主力拼着老命拉到山顶，其他资金坐轿后胜利大逃亡。
当然，假如左玉良这个判断是正确的，那上海汽车这次上涨的幅度应该是有限的。尤其是这次只有左玉良独自参与了上海汽车的股票，其他几个股友都买了别的股，连个和他一道站岗放哨的朋友都没有了。
每每想到这里，左玉良都会深深地感到，独自炒股好孤独啊！
涨几天，又回头望一望；再涨几天，再回头望一望。上海汽车的股价，就这样一步三回头，不知不觉间，走出了一波非常不错的反弹上升浪。
就这样，六月去了，七月来了，暑假也再次来临，上海汽车在犹豫中，拉开了上涨的步伐。进入八月以来，上海汽车依旧在步履蹒跚中继续着这种三步一回头的上涨节奏，偶尔大盘回调了，它也跟着跌一跌。之后，又在不紧不慢中收复了失地，继续往高处攀升。就这样，伴随着下半年大盘的缓慢上涨，上海汽车也足足地反弹了四个月，股价再次站上了610大线，继续往股价长期下跌趋势线附近靠拢。但这时的上海汽车股价走的已经有些艰难。尤其是进入十二月后，开始有了做头的迹象。
连续长上影阴十字线站在山头上告诉左玉良，敌人的山头被攻克了，接下来大部队就要班师回朝喽！这又是左玉良从书上学来的知识，高空天线（天线往往是插在高处的），当
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第六十五章、炒股分化
自从左玉良四渡赤水买进上海汽车以后，上海汽车伴随着大盘股指的顽强反弹，居然又走出了一波三折的攀升格局走势，这让左玉良再一次欣喜若狂。
谁能想到，2013年的股指走势和2012年的股指走势大同小异，都是前半年跌，后半年涨，这也说明股市在这几年中走的是震荡市。跌下来，反弹回去；再跌下来，再反弹回去。但周期是半年对半年，而左玉良的操作，十分凑巧地撞上了大盘的节奏，这也是他几次买进上海汽车能够赚钱的主要原因。
当然，左玉良依据对称理论操作，也正好碰上了这种震荡市，才显得相对准确一点，如果遇到单边杀跌的熊市或者单边上涨的牛市，。短期内，他的对称理论用起来就要出差错了。也许这就是所谓运气吧！
和前几次上涨不一样的是，这次上海汽车的上涨，一改以前一气呵成的走法，而是采取快速上涨一两天，等打出空间后，再缓慢地回调三到五天，等到确认前期突破的平台支撑后，如法炮制。再来这么一波快速拉升，然后又是三到五天的缓慢回调，最后逐渐使日线沿着30度的角度缓慢向上盘升。
直到后来股价上涨的整体格局形成，左玉良才发现，原来上海汽车的股价和大盘走的几乎神同步。看来，操作上海汽车其实并不难，只要看准大盘的节奏就可以了。这是左玉良在操作上海汽车的时候得出的又一个小心得。有时候，善于思考，在炒股的实际操作中才能够发现一些可以获利的小窍门啊！
空闲的时候，左玉良也在想，为什么同样是上海汽车，主力这次操作和前几次操作的风格会发生明显的转换呢？该不是里边的操盘主力本身也在不断学习吧！前边几次迅速拉升，主力或许都是为别人做了嫁衣。等到大盘回调的时候，主力只好眼睁睁看着各路资金散户夺路而逃，自己却只能勉力维护股价不至于崩盘暴跌。所以，这次主力换了个思维。
在大盘行情整体低迷的前提下，主力采取稳扎稳打的方法，一边拉升，一边派发，让所有参与该股的投资者，都为上海汽车的上涨做出贡献。而不是主力拼着老命拉到山顶，其他资金坐轿后胜利大逃亡。
当然，假如左玉良这个判断是正确的，那上海汽车这次上涨的幅度应该是有限的。尤其是这次只有左玉良独自参与了上海汽车的股票，其他几个股友都买了别的股，连个和他一道站岗放哨的朋友都没有了。
每每想到这里，左玉良都会深深地感到，独自炒股好孤独啊！
涨几天，又回头望一望；再涨几天，再回头望一望。上海汽车的股价，就这样一步三回头，不知不觉间，走出了一波非常不错的反弹上升浪。
就这样，六月去了，七月来了，暑假也再次来临，上海汽车在犹豫中，拉开了上涨的步伐。进入八月以来，上海汽车依旧在步履蹒跚中继续着这种三步一回头的上涨节奏，偶尔大盘回调了，它也跟着跌一跌。之后，又在不紧不慢中收复了失地，继续往高处攀升。就这样，伴随着下半年大盘的缓慢上涨，上海汽车也足足地反弹了四个月，股价再次站上了610大线，继续往股价长期下跌趋势线附近靠拢。但这时的上海汽车股价走的已经有些艰难。尤其是进入十二月后，开始有了做头的迹象。
连续长上影阴十字线站在山头上告诉左玉良，敌人的山头被攻克了，接下来大部队就要班师回朝喽！这又是左玉良从书上学来的知识，高空天线（天线往往是插在高处的），当
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