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我在东京真没除灵
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211 死亡贴地

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道没能超过对方,是他轻敌了。

  但是对于比赛的胜利,他志在必得。

  毕竟他这台RX-10采用了最新的涡轮增压三转子引擎技术,配合两个电动机为前轴提供动力,综合总输出功率高达1030马力。

  再好的技术,也需要强大的硬件来发挥。

  直线道路上,RX-10如同草丛中静待猎物的猎豹,紧紧咬住前方的XJR4000不放。

  一会进入弯道的外侧,他便会依仗高速与对方并行,在下个反向弯道、内外侧对调时,利用内侧占位的优势成功超车。

  这是名为反击超车的技巧。

  面对前方连环的弯道,RX-10以一个熟练的漂移过完之后,微微摆头,立刻以反向的漂移进入了第二个弯道。

  惯性漂移。

  但是,纵然他依靠完美的操作冲出了那个连环弯道,却发现对方的尾灯已经消失在下一个弯道中。

  因为那辆XJR4000,刚才凭着无限贴近地面的可怕压弯技巧,几乎没有减速地通过了那连环反向弯道。

  “怎么可能?!!他连续反向过弯怎么可能比我还快……那家伙竟然能把重心移动的技术运用的如此极致?”

  这让他回忆起了多年前,曾在榛名山上听过的某个外号。

  「看不见的车尾灯」。

  “既然如此,那就在直线上决胜负吧。”

  鲛岛太一咬了咬牙,凭借着RX-10的高速,很快便在前方一段直道上再次看到了对方的车尾灯。

  “又追上来了……终究,性能差距太大了吗?”

  看到后视镜里疾速拉近的车头灯,荒木宗介微微叹了口气。

  XJR4000作为90年代诞生的四缸神车,以劲爆的音浪和爽快的动力而闻名。

  虽然荒木宗介这台XJR4000这些年经过了多次爆改,但是在最新款的RX-10面前,也只配被称为“复古运动车型”,性能上终归处于完全的劣势,一到直线冲刺上就显得疲软起来。

  “哼,就让我向你们展示,在这快节奏的年代里,慢热的老爷车也有自己的魅力。”

  这么想着,荒木宗介将眼光从后视镜上移开,全神贯注地看向前方的道路。

  ……