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我在东京真没除灵
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901 日本地表最深车站

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手不见五指的停车场,摸出一张类似的面具戴上,提着略大的铁箱,小跑着冲上了台阶……

  迈过大门,出现在二人眼前的,是除了自动贩卖机、简单的桌椅之外,空无一人的大厅。

  从灰色的水泥墙、斑驳的墙皮、微微闪烁的日光管可以看出,这是一间相当有年头的车站。

  不过,这两名打扮诡异的“黑袍面具人”的到来,让这本就足够渗人的大厅愈加“蓬荜生辉”。

  “啧,除了老旧了一点之外,意外普通的车站嘛。”

  由于有着面具阻隔,尼雅原本清脆的声音显得有些瓮声瓮气。

  “土合站作为一座运行至今的车站,从1985年开始就不再设置常驻员工,工作人员只会在每周一次的贩卖机补货和打扫卫生时过来。”

  后方的二之前龙马,低声为她说明起了这座车站的历史。

  “官方的解释是,因为只有一条连通东京到新泻的JR上越线会途径这里,平日里客流量少得可怜,所以才以低成本的‘无人值守’方式运行。”

  身为“本国人”兼官方机构人员,他接触到的信息自然非这位“外国友人”能比的。

  “哼,恐怕除了降低成本之外,还有别的原因吧?”

  听着这敷衍了事、欲盖弥彰的“官方解释”,尼雅冷冷一笑。

  “不过,从进门到现在,确实没发现什么奇怪的痕迹,就连自然流动的怨气都稀薄得可怜……”

  随即,她又有些烦躁地皱了皱眉:“……就和费力进入以后,发现内部毫无褶皱蜿蜒一样让人失望。”

  “嘛,这间车站修建的年代太久远了,翻烂了卷宗也没什么相关记录,倒是附近的谷川岳上,有着密密麻麻的登山者失踪、死亡案……”

  就在她环顾四周的时候,二之前龙马已经在一旁的自动贩票机上手脚麻利地取出了两张车票。

  “谁又知道,这两者之间有什么关系呢?”

  会在这处老旧破烂、空无一人的土合站上下列车的,只有攀登谷川岳和前往附近滑雪场的游客。

  土合站旁的名山谷川岳,因为拥有适合从初心者到专

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