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第35章 不是花瓶

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说超过78.15度的高纬度地区?”

  “我去,记得这么精确?”教员吓了一跳,徐显竟是连小数点后面两位都记忆得如此清楚,现在的学员个个都是理论帝不成?

  教员:“差不多就是这个纬度吧,老了,哪里还记得这么清楚!”

  北纬78.15度和南纬78.15度是一个临界值,超过这个纬度,大气数据惯性基准就无法正常校准了。

  “这个航线的事儿......教员,我还没下机队,确实知道得不多。”徐显苦笑道。

  一个下机队折腾到现在,硬是还没飞过一次真实航班。徐显对外了解公司的信息,只能从那些已经下机队的朋友口中得知。

  而那些学员也不过就是跟班的,能知道个啥子?

  这时候,连山雪就有发言权了:“教员,咱们公司现在国际航线主要飞东南亚,日韩,还有一条飞法兰克福的欧洲航线,暂时没有高纬度航线。短时间内,后续应该也没有开发高纬度地区航线的计划。”

  连山雪为什么知道得这么清楚?因为她拍过很多航线宣传照,对星游航空的航线规划还是比较了解的。

  “这样啊!”教员有些可惜道:“都说高纬度地区,无法正常校准,我却是没有亲眼看过怎么一个无法正常校准法。算了,算了,你们继续说驾驶舱准备的事情吧。好了的话,就跟我说下,我把舱单和放行给你们。”

  原来是教员好奇心作祟,徐显还以为是什么事!

  没什么问题之后,连山雪开始继续进行驾驶舱准备。

  不得不说,连山雪虽然速度不快,但是准确度很高。

  在校准完之后,是要核实氧气压力,液压油量以及滑油量的。连山雪在验证的同时,还将每个限制值都讲了出来,非常详细。甚至检查到后面,一共十七个机载文件,连山雪将文件名称全部背了出来。这点儿,徐显有时候都会漏个一两个的。

  看来连山雪确实下足了功夫,并不想当花瓶。

  连山雪自己有底

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