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第450章 超光速航行

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看样子它们可以一百八十度转动,当它要给太空飞船提供超光速航行动力时,就会从内侧转动到外侧,并且从发光状态变成熄灭状态。

  “这是曲率加速引擎,当充满能量时,这些叶子状的引擎就会闪闪发光,通过曲率折叠空间的方式让飞船加速,当引擎释放完能量后就会恢复为正常状态!”

  “被加速的飞船会通过圆圈抛进折叠空间,并且在另一处轨道加速器接收端出现,从而完成了超光速航行,从这方面来看它很像一个人造虫洞,但实际上这个虫洞并不难维持很长时间,不过速度相当快,而且节省能源!”

  “根据我估计,它会有一个三十光年的极限距离,超出这个距离后,就得要更改设计方案,可是以目前蓝星科技水平,似乎很难做到!”

  李茂业说的意思是,这种曲率引擎加速器就相当于一个传送点,而且还是有极限距离的传送点,不过对于目前人类而言依旧足够了。

  其中一位科学院院士问道:“请问李院士,这种曲率折叠传送有时间消耗吗?”

  这是一个很专业的问题,在普通人眼里,虫洞或者曲率传送什么的,自然不会需要什么时间了。

  但实际上,不论哪种太空航行方式都需要时间,只是多少的区别而已。

  “就拿极限距离三十光年来说,从这一头传送过去,到达另一头的接收端,只需三个小时左右就能到达!”李茂业的回答让人无比动容。

  这可比想象中的超光速旅行要快多了,试想一下,每前进十光年的距离只需一个小时,人类的足迹很快就能遍布整个银河系!

  当然了,以银河系10万光年的直径来看,想要横跨过去都需要几十年时间,但是对于人类寿命已经得到极大加强的时代,这点时间已经算不得什么了。

  “要是到达30光年以外的地方,有什么办法做到吗?”军中大佬问道。

  李茂业点了点头说:“当然可以,只有开发出中继器功能就行了!”

  在场的院士们都露出了恍然大悟的表情,可是其他人却仍旧不太明白的样子,于是李茂业继续解释道:

  “如果想要超过极限距离传送,那就得要每隔30光年就建造一个传送点,然后利用中间的传送点作为中继器,那么就可以连续不断的跳跃传送,一直跳跃到接收端的坐标!”

  “基本上效果就跟电子通讯技术差不多,不会影响中间的传送点的使用,只不过是把它当做跳板来使用了而已!”

  “有了这种曲率折叠空间传送技术,我们就可以把太空船按照货轮或客轮的方式,定时定班的传送到指定坐标位置,这种航行方法足以满足现代人类社会的需求了!”

  李茂业随便提了几句技术应用的事情,在场的人马上想象得出相关场景,星系之间的往来全都通过这种传送点来航行,加强了安全检查方面的控制能力,使得超光速航行变得极其可控。

  此外,太空船的生产和运行成本都会降低,可以有更大的空间用于运输和居住,它们本身就不需要安装复杂的曲率引擎,只需普通的反重力引擎就行。

  在星系内的航行自然能够通过反重力引擎来实现,可是想要做跨星系航行就必须到达传送点,获得传送许可后才能去到别的星系。

  “不过,我们其实还有一个问题要解决,那就是其他星系传送点的放置,我们必须要有类似铺路机一样的飞船,让它拥有曲率折叠跳跃的能力,只不过这种能力有点不可控的样子!”

  根据李茂业的描述,这种专门安放传送点的铺路飞船会由AI来控制,然后根据大致的坐标方向传送,很有可能会出现一定的距离偏差,甚至有可能会传送至恒星内部。

  当发生距离偏差时,就得依靠AI自行矫正,然后花上不确定长短的时间飞到指定位置,并且根据坐标设定来放置曲率折叠传送点。