第68章 教十首飞
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比例大大增加，大家要完成 5 个课目数十个练习，全部考核通过了，才能上机实训。
按照惯例，飞行学员一般于 7 月初转入空军哈尔滨飞行学院X旅进行为期一年的高教机训练。只有经过一个月的航空理论学习以及人均 10 多个小时的模拟训练，并全部通过七项地面准备考核，达到高教机飞行标准，这才能上机。
但大家的训练，内容增加了几倍，时间反而大幅缩短，由此可见，这两个星期以来大家过的是什么样的日子，就连陈飞这种吃过苦的人都有些叫苦不迭了。
还好，现在终于是苦尽甘来，大家要上机了。
第一个上机的依然是陈飞。
此时，他在十二个队员里——哦，对了，在这半个月的高强度训练中，原本的十六个人被淘汰了四个，他们因为各种各样的原因没能跟上，掉队了，比如有的是扛荷能力不行，比如有的是专业知识不达标，有一个是模拟机的考核没有过关，最后被转到了普通飞行大队，所以，此时，陈飞他们这一批人只有十二个人了，恰好构成了一个飞行大队的编制。
此时，在这个十二个人中，陈飞确立了大队长的地位，虽然上级领导并没有明确表明陈飞就是这个飞行大队的大队长，但大家心里已经全都默认了。
在陈飞他们这个飞行大队，陈飞的各方面能力，无论哪一方面都是最好的，所以，毫无疑问的，第一次单飞也是他先来。
陈飞最后一次检查了自己的装备，抗荷服，头盔，飞行手套，待得确认无误了，他这才看向了何逍遥：“师父，我准备好了！”
何逍遥点了点头，随后带着他出了楼。
下面，一辆通勤车已经点着火了，两个人坐上车后，通勤车直接就把两个人拉到了机场。
崭新的教十已经在机库里等候多时了。
这一架高教机，机头涂有白色722编号，机尾为81952，单垂尾
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比例大大增加，大家要完成 5 个课目数十个练习，全部考核通过了，才能上机实训。
按照惯例，飞行学员一般于 7 月初转入空军哈尔滨飞行学院X旅进行为期一年的高教机训练。只有经过一个月的航空理论学习以及人均 10 多个小时的模拟训练，并全部通过七项地面准备考核，达到高教机飞行标准，这才能上机。
但大家的训练，内容增加了几倍，时间反而大幅缩短，由此可见，这两个星期以来大家过的是什么样的日子，就连陈飞这种吃过苦的人都有些叫苦不迭了。
还好，现在终于是苦尽甘来，大家要上机了。
第一个上机的依然是陈飞。
此时，他在十二个队员里——哦，对了，在这半个月的高强度训练中，原本的十六个人被淘汰了四个，他们因为各种各样的原因没能跟上，掉队了，比如有的是扛荷能力不行，比如有的是专业知识不达标，有一个是模拟机的考核没有过关，最后被转到了普通飞行大队，所以，此时，陈飞他们这一批人只有十二个人了，恰好构成了一个飞行大队的编制。
此时，在这个十二个人中，陈飞确立了大队长的地位，虽然上级领导并没有明确表明陈飞就是这个飞行大队的大队长，但大家心里已经全都默认了。
在陈飞他们这个飞行大队，陈飞的各方面能力，无论哪一方面都是最好的，所以，毫无疑问的，第一次单飞也是他先来。
陈飞最后一次检查了自己的装备，抗荷服，头盔，飞行手套，待得确认无误了，他这才看向了何逍遥：“师父，我准备好了！”
何逍遥点了点头，随后带着他出了楼。
下面，一辆通勤车已经点着火了，两个人坐上车后，通勤车直接就把两个人拉到了机场。
崭新的教十已经在机库里等候多时了。
这一架高教机，机头涂有白色722编号，机尾为81952，单垂尾
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