332 超级市场的展望，设计师想要开发新车
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不得，来到第一区梦猫车船厂里之后问了下胡杨最近有没有什么情况，胡杨说没什么情况还是老样子，不过好几个设计师找他有事只是他这个老板一直不在。
许淼让胡杨去叫那些设计师过来问他们有什么事，设计师们倒没什么大问题就是问问许淼这个老板，关于开发新车的规划问题，上一次开发的新车还是霹雳星辰猫和地狱火，霹雳星辰猫的出现其实是特殊需要，这车型其实就是套壳货色跟一般车商换汤不换药套壳做法相比，梦猫的霹雳星辰猫跟别的车商的做法区别在于梦猫具备顶级技术哪怕套壳也是具备顶级技术，并且价格相对梦猫其他车型来说降得一塌糊涂仅仅一千五百万的起步价，就算加装选配三千万就可以落地了，三千万对比梦猫入门级常规车三个亿的售价来说已经极其亲民了，民众们对其他车商套壳做法只会感到反感厌恶和恶心，其他车商不仅套壳而且价格不降或者反而提高价格，而梦猫大幅度降价技术反而保持对比之下民众们就会觉得香得鼻子冒泡了。
霹雳星辰猫只是出于特殊需要满足平民的超豪华座驾梦想而出现，然而梦猫正常的新车型已经很久很久出产了，已经好几年了，常规车型限定死了不会再出新的，两轮车不是四轮车是例外可以继续造，那么可以继续出限定限量版车型，设计师们显得身子骨发慌他们快闲出病来了以至于精力过于旺盛灵感源源不断涌现设计了好多新车型出来每辆都是那么酷炫拉风，这些新车型酷炫拉风又具有内涵和新意，只要搭配上梦猫最顶级的造车技术横空出世绝对能吸引所有人的眼球不敢说超越经典的暗影夜猫那是差距不大。
许淼接过设计师们的设计图看了看，确实如设计师们所说都是那样，但是许淼却另有想法，“暂时没有开发新车型的想法，也不打算造新车”。
“为什么？！”设计师们显得有些憋屈，他们一身才华设计出来的作品如果不能造出来这简直吃不香谁不想憋在心里难受。
“别激动，别激动，我作为老板自然有我的想法暂时没有想出新车型自然有我的考虑，暂时不造新车却没不让你们设计出新车型来，这是两码事，我的想法是暂时没这方面需求市场反馈良好，另外就是梦猫虽然公认最顶级的车商有人为我们的超豪华座驾买账，可梦猫诞生的时间太短了需要沉淀，甚至说直白点连续出新车型老车型虽然技术与新车型是一直的，不存在淘汰的情况，可人都是喜新厌旧的，咱们要咱们的每一款车都沉淀下来拥有足够的底蕴和爱好者，这些爱好者不会因为新车型出现而选择新车型，他们更钟爱老车型，让每一款车都有自己的忠实爱好者”许淼道。
设计师们理解了许淼的话只是他们没法做到向许淼这样表达出来，他们心里也是这么想的，他们渴望让自己的每一款车都有自己的忠实受众，而非都去追求新车型，听到老板这么说设计师们心里不再憋屈感觉有力无处使，反而心情平静下来但斗志却依旧高昂。
设计师们离开了，许淼松了口气，这些设计师相当难搞定，既要给他们降降温又不能打击他们的积极性，他虽然心里却是如他嘴上说的这样但是怎么说的更有信服力就是另一回事了看来他的口才真的很好。
许淼心里却是是这么想的，毕竟不是每一款车都能做到暗影夜猫那么强悍到离谱，不，应该是逆天的坚强程度，都这么久了从诞生到现在别说新车就连二手车都不但不贬值反而升值的真是极其罕见，既然做不到暗影夜猫这种程度那就让每一款车通过时间来赋予自己独特的内涵和意义，即便新车型出来老车型依旧有自己魅力，能够通过自己的魅力吸引人购买的做自己的忠实拥泵，新车型有新车型的好而老车型也有老车型的魅力。
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不得，来到第一区梦猫车船厂里之后问了下胡杨最近有没有什么情况，胡杨说没什么情况还是老样子，不过好几个设计师找他有事只是他这个老板一直不在。
许淼让胡杨去叫那些设计师过来问他们有什么事，设计师们倒没什么大问题就是问问许淼这个老板，关于开发新车的规划问题，上一次开发的新车还是霹雳星辰猫和地狱火，霹雳星辰猫的出现其实是特殊需要，这车型其实就是套壳货色跟一般车商换汤不换药套壳做法相比，梦猫的霹雳星辰猫跟别的车商的做法区别在于梦猫具备顶级技术哪怕套壳也是具备顶级技术，并且价格相对梦猫其他车型来说降得一塌糊涂仅仅一千五百万的起步价，就算加装选配三千万就可以落地了，三千万对比梦猫入门级常规车三个亿的售价来说已经极其亲民了，民众们对其他车商套壳做法只会感到反感厌恶和恶心，其他车商不仅套壳而且价格不降或者反而提高价格，而梦猫大幅度降价技术反而保持对比之下民众们就会觉得香得鼻子冒泡了。
霹雳星辰猫只是出于特殊需要满足平民的超豪华座驾梦想而出现，然而梦猫正常的新车型已经很久很久出产了，已经好几年了，常规车型限定死了不会再出新的，两轮车不是四轮车是例外可以继续造，那么可以继续出限定限量版车型，设计师们显得身子骨发慌他们快闲出病来了以至于精力过于旺盛灵感源源不断涌现设计了好多新车型出来每辆都是那么酷炫拉风，这些新车型酷炫拉风又具有内涵和新意，只要搭配上梦猫最顶级的造车技术横空出世绝对能吸引所有人的眼球不敢说超越经典的暗影夜猫那是差距不大。
许淼接过设计师们的设计图看了看，确实如设计师们所说都是那样，但是许淼却另有想法，“暂时没有开发新车型的想法，也不打算造新车”。
“为什么？！”设计师们显得有些憋屈，他们一身才华设计出来的作品如果不能造出来这简直吃不香谁不想憋在心里难受。
“别激动，别激动，我作为老板自然有我的想法暂时没有想出新车型自然有我的考虑，暂时不造新车却没不让你们设计出新车型来，这是两码事，我的想法是暂时没这方面需求市场反馈良好，另外就是梦猫虽然公认最顶级的车商有人为我们的超豪华座驾买账，可梦猫诞生的时间太短了需要沉淀，甚至说直白点连续出新车型老车型虽然技术与新车型是一直的，不存在淘汰的情况，可人都是喜新厌旧的，咱们要咱们的每一款车都沉淀下来拥有足够的底蕴和爱好者，这些爱好者不会因为新车型出现而选择新车型，他们更钟爱老车型，让每一款车都有自己的忠实爱好者”许淼道。
设计师们理解了许淼的话只是他们没法做到向许淼这样表达出来，他们心里也是这么想的，他们渴望让自己的每一款车都有自己的忠实受众，而非都去追求新车型，听到老板这么说设计师们心里不再憋屈感觉有力无处使，反而心情平静下来但斗志却依旧高昂。
设计师们离开了，许淼松了口气，这些设计师相当难搞定，既要给他们降降温又不能打击他们的积极性，他虽然心里却是如他嘴上说的这样但是怎么说的更有信服力就是另一回事了看来他的口才真的很好。
许淼心里却是是这么想的，毕竟不是每一款车都能做到暗影夜猫那么强悍到离谱，不，应该是逆天的坚强程度，都这么久了从诞生到现在别说新车就连二手车都不但不贬值反而升值的真是极其罕见，既然做不到暗影夜猫这种程度那就让每一款车通过时间来赋予自己独特的内涵和意义，即便新车型出来老车型依旧有自己魅力，能够通过自己的魅力吸引人购买的做自己的忠实拥泵，新车型有新车型的好而老车型也有老车型的魅力。