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夏姐
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190.我的失误

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我想夏姐骨子里,还是天生的乐天派吧;虽然启航的事,令她时时牵肠挂肚,但只要一工作,一忙起来,或者被我转移话题,她就会把那些担忧,暂时抛在脑后。

而港口的工作,也着实忙碌;我和夏姐,以及公司里的高层,也分析过港城海运,为什么发展不起来的原因。

政府不重视,市里制造企业过少,以及其它运输方式的冲击,是外因;而我们港口过小,航线单一,泊位少、吞吐量小,合作的海运船舶公司少,也是致命的内因。

那天和五爷商量过后,他就把其它产业,转让得来的资金,全部注入到了北港公司,以作港口扩建使用。然后我又安排下面的负责人,尽快联系和对接,国内大型海运船舶公司,进行合作。

我们这么轰轰烈烈的干,其实心里比谁都要担忧;因为对于海运这方面的业务,我也不是太精通;好多知识和专业性问题,都是在工作中,跟下面的经理学的。

但我坚定自己的信念,将来海路运输,肯定是港城发展的大趋势;即便自己不懂行,也要先把坑占了,第一时间抓住机会和主动权。

港口一二期工程竣工时,已经到了春天的四月份;似乎一切都万事具备,高耸的塔吊,五颜六色的集装箱,宽广的装卸平台,和远处那片蓝蓝的大海湾!

对于货运的航线,在短短的几个月内,我们也和国内几家,大型海运公司,签订了战略合作协议;他们每隔两天,就会有船停泊在我们港口。而运输地点,也几乎能辐射整个沿海城市。

公司万事具备,可东风却迟迟不来!港城的制造业,本来就滞后,他们生产的产品,很少能卖出省,更别说销往全国;所以在港城这个地方,客户少得可怜。

而省内有几家实力雄厚的制造业,可因为距离我们港口较远,虽然价格便宜,但人家怕麻烦,不如铁运方便;而且我们港口在省内籍籍无名,短时间内,也得不到人家的信任。

港口是建好了,可没能达到我预期的

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