第二七八章 不要做梦
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巴达维亚也有不少这样的车，甲必丹连富光家里还有一座西洋式的名为“阿马努斯格拉赫特”的大花园，那在阿姆斯特丹也是很有名头的。
只是他不知道连富光的“阿马努斯格拉赫特”，若在江南，实在不值一提。江南的园林讲究内敛，很多有钱人在松江的不过是为了方便生意往来的别院，家里真正的园林完全够接待天子的，因为形制要小心僭越的缘故，反而更加的精巧。
他眼中所见的，只是流于表面的浮华。真正的繁华隐藏在周边城市的园林府邸之中。
但只是这流于表面的浮华，就足以让连怀观生出一种爪哇人从村社走入巴达维亚的感觉。
“天朝果然富庶，怪不得视巴达维亚为蛮荒之地。之前想来，不过是天朝富商不曾去过巴城；现在看来，倒是自己只见过巴城，却不曾来过天朝。”
生出这样的感慨，不免把自己的姿态又放低了一些。
下了马车，便见到一处正在施工的建筑群，旁边就是门面开阔的贸易公司会馆。
门口有几个巡查的士兵，但对于进出贸易公司会馆的人却不阻拦。
小心翼翼地将馒头的亲笔信和一件信物递上去，很快，贸易公司内有人便出来迎接。
林允文当年跑长崎，和福州帮、漳州帮都打过交道，也会说一些福建各地的方言。
看到馒头的信物，知道此人很是重要，纵然已是贸易公司的执行委员，遇到这样的关系也得亲自出来迎接一番。
入厅、上茶，便询问了一下连怀观。
连怀观说自己自巴达维亚来，又将巴达维亚那边扣押检查自由贸易号的事一说，林允文忍不住骂道：“这荷兰人真是不知死活，天朝的官船也敢扣？”
破口大骂，看的连怀观惊诧莫名。
林允文之前也少跑南洋，破产去给刘钰当“倭语西席”之前，也就多跑长崎。在长崎，荷兰人和华人海商一样，都要看日本那边的脸色，都是看人脸色吃饭的，谁也别说瞧不起谁。
这几年他窜起来了，接触的人地位越发的高，对荷兰人就更没有什么惧怕。
他又不是不知道刘钰的脾气，那是绝不会吃亏的人，荷兰人这么做这不是作死吗？
他以为馒头是让连怀观传个口信，告诉刘钰在巴达维亚被扣船检查的事，对连怀观也就多出了三分客气。
“壮士自巴城来，一路辛苦了。既是有米大人的信物，我尽快给你安排去北边的船。却不知自由贸易号可是已经离开巴城了？”
有句话叫居移气养移体，林允文这几年接触的人，再加上成为了贸易公司的执行委员，在一些所谓的气度上已经不是在巴达维亚混的连怀观所能比的。
连怀观下意识地躬身，恭谨地说道：“自由贸易号早已驶离了巴达维亚。荷兰人并未阻拦，不过在巴城逗留了数日，便离开了。和瑞典的两条船一起，出了巴城去往欧罗巴了。”
林允文本来以为是巴城那边出了点事，现在一听船已经离开了巴城，心里也是大大的松了口气。
自由贸易号的造价可是不菲，跨大洲远洋的船可不是福船沙船那样的造价，尤其是很多木料用的是橡木和桧木。
造价既高，沿途又危险，而且还是一条从未走过的航线。船长是馒头，虽有官身，可实际上这艘船的所有权还是贸易公司的。
刘钰虽说提了建议，但走出决定的还是执行委员会的成员。林允文在其位自要谋其政，公司的决策是要对参股的各方负责的。
如果这第一次的对欧贸易就出了问题，不说参股的股东们会对现在的执行委员会成员不满，公司后续的发展也要出大问题，而他们这些参股最多的，更是利益攸关。
公司现在已经处在了瓶颈期。
日本那边已经传达了今年就要禁止运米私货贸易的禁令，南洋贸易暂时很难插进去手，也只能指望对欧洲的贸易打开局面。
连怀观说巴达维亚没有扣留自由贸易号太久，林允文心中的担忧也就散去了几分。
按刘钰所说，瑞典人
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巴达维亚也有不少这样的车，甲必丹连富光家里还有一座西洋式的名为“阿马努斯格拉赫特”的大花园，那在阿姆斯特丹也是很有名头的。
只是他不知道连富光的“阿马努斯格拉赫特”，若在江南，实在不值一提。江南的园林讲究内敛，很多有钱人在松江的不过是为了方便生意往来的别院，家里真正的园林完全够接待天子的，因为形制要小心僭越的缘故，反而更加的精巧。
他眼中所见的，只是流于表面的浮华。真正的繁华隐藏在周边城市的园林府邸之中。
但只是这流于表面的浮华，就足以让连怀观生出一种爪哇人从村社走入巴达维亚的感觉。
“天朝果然富庶，怪不得视巴达维亚为蛮荒之地。之前想来，不过是天朝富商不曾去过巴城；现在看来，倒是自己只见过巴城，却不曾来过天朝。”
生出这样的感慨，不免把自己的姿态又放低了一些。
下了马车，便见到一处正在施工的建筑群，旁边就是门面开阔的贸易公司会馆。
门口有几个巡查的士兵，但对于进出贸易公司会馆的人却不阻拦。
小心翼翼地将馒头的亲笔信和一件信物递上去，很快，贸易公司内有人便出来迎接。
林允文当年跑长崎，和福州帮、漳州帮都打过交道，也会说一些福建各地的方言。
看到馒头的信物，知道此人很是重要，纵然已是贸易公司的执行委员，遇到这样的关系也得亲自出来迎接一番。
入厅、上茶，便询问了一下连怀观。
连怀观说自己自巴达维亚来，又将巴达维亚那边扣押检查自由贸易号的事一说，林允文忍不住骂道：“这荷兰人真是不知死活，天朝的官船也敢扣？”
破口大骂，看的连怀观惊诧莫名。
林允文之前也少跑南洋，破产去给刘钰当“倭语西席”之前，也就多跑长崎。在长崎，荷兰人和华人海商一样，都要看日本那边的脸色，都是看人脸色吃饭的，谁也别说瞧不起谁。
这几年他窜起来了，接触的人地位越发的高，对荷兰人就更没有什么惧怕。
他又不是不知道刘钰的脾气，那是绝不会吃亏的人，荷兰人这么做这不是作死吗？
他以为馒头是让连怀观传个口信，告诉刘钰在巴达维亚被扣船检查的事，对连怀观也就多出了三分客气。
“壮士自巴城来，一路辛苦了。既是有米大人的信物，我尽快给你安排去北边的船。却不知自由贸易号可是已经离开巴城了？”
有句话叫居移气养移体，林允文这几年接触的人，再加上成为了贸易公司的执行委员，在一些所谓的气度上已经不是在巴达维亚混的连怀观所能比的。
连怀观下意识地躬身，恭谨地说道：“自由贸易号早已驶离了巴达维亚。荷兰人并未阻拦，不过在巴城逗留了数日，便离开了。和瑞典的两条船一起，出了巴城去往欧罗巴了。”
林允文本来以为是巴城那边出了点事，现在一听船已经离开了巴城，心里也是大大的松了口气。
自由贸易号的造价可是不菲，跨大洲远洋的船可不是福船沙船那样的造价，尤其是很多木料用的是橡木和桧木。
造价既高，沿途又危险，而且还是一条从未走过的航线。船长是馒头，虽有官身，可实际上这艘船的所有权还是贸易公司的。
刘钰虽说提了建议，但走出决定的还是执行委员会的成员。林允文在其位自要谋其政，公司的决策是要对参股的各方负责的。
如果这第一次的对欧贸易就出了问题，不说参股的股东们会对现在的执行委员会成员不满，公司后续的发展也要出大问题，而他们这些参股最多的，更是利益攸关。
公司现在已经处在了瓶颈期。
日本那边已经传达了今年就要禁止运米私货贸易的禁令，南洋贸易暂时很难插进去手，也只能指望对欧洲的贸易打开局面。
连怀观说巴达维亚没有扣留自由贸易号太久，林允文心中的担忧也就散去了几分。
按刘钰所说，瑞典人
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