第136章 过目不忘的记忆力（求订阅！ ）
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得找个地缝钻进去。这事儿他们确实不占理，可他师父就是不想在嘴皮子上落了下风，还要死鸭子嘴硬反击别人。
夏情可还是在驾驶舱呢！他着实不愿让她看到这等闹剧！
“那不就是更显得你是个废物了？”蓝天航空的机长也不是个好惹的主儿：“飞了这么多年的机长都没飞明白？换作是我，早就自觉申请去地面了，还死皮赖脸地赖在机长位子？干嘛？赖在上面，等着丢人？”
不得不说，秦宗阳真是遇着对手了。别看这蓝天航空的机长年纪不大，嘴皮子利索得很。
秦宗阳一时语塞，脑子一转，立马调转枪头对准，还是胡搅蛮缠起来：“这也不能怪我！谁知道滇云这么大的妖风。而且，前面有一架A380起飞，可能是陷尾流了。话说，塔台......你是不是弄出了起飞间隔了？让我们钻乱流，连风切变都出来了，地面可是报的静风！”
滇云机场多妖风，这在国内民航都是出了名的，要是正好碰上风季，还真就有的受了。当然，妖风再大，也不该将飞机吹得偏出这么多。所以，秦宗阳嘴皮子一转，直接祸水东引，说到了飞机尾流上。
说实话，地面报的静风，一离地就整出一个风切变，实在有违常理。唯一的解释就是前机尾流所致。
可前机尾流再强，只要按着间隔规定，少有真正影响这么大的。那矛头就直指塔台管制没有按照规定间隔放飞，加之正好又是静风环境，对流不强，尾流难以散去，才使得他们的飞机受到这么大影响。
这可题直指塔台管制的放飞合理性上，管制员立马就不乐意了，便是反驳道：“星游6777，你可不能含血喷人，我都是按照规定放飞的，绝对符合局方的放飞间隔要求。不信，你自己去查《空中客车A380的尾流等级和尾流间隔的规定》。咱们通话都有录音，真的有需要你可以要求查看，到底我什么时候放的前机，什么时候放的你们！”
在民航交通管理规则中，其实就有关于重型机的相关尾流间隔的规定。而空客380作为现今运行的最大民用运输航空器自然也是归属于重型机行列。不过，空客380的尾流又远远强于其它重型机，难以用普遍的重型机标准来约束空客380，所以局方才特意为空客380制定了单独的规定。
没办法，空客380就是大得怎么夸张。不一样的烟火，就是要配不一样的规定。
“有这个规定？不是管制信口胡诌的吧？”秦宗阳扫了眼第一副驾驶可道。
秦宗阳虽然资历极深，但是飞了一辈子的737中型机，对重型机基本没什么概念，更别说，重型机中的重型机空客380了。这有点儿超出他的知识范畴了。
秦宗阳都不知道，第一副驾驶哪里知道了，只得连忙摇头。
瞧见第一副驾驶这般没用，秦宗阳冷哼一声，狠狠地瞪了他一眼。反倒是落于后座的徐显拍了拍秦宗阳的肩膀，示意秦宗阳将耳机摘过来给他。
“莫不是你小子知道？”秦宗阳笑眯眯地将耳机递过去。
徐显接过耳机，也不戴上，对着麦克风说话，同时秦宗阳非常配合地给徐显按下了通话按钮。
“你说的是编号AC-93-TM-2033-03的局方文件？”徐显淡淡地说了一句。
霎时间，别说驾驶舱中的秦宗阳，第一副驾驶和夏情皆是跟见了鬼一样的目光看着徐显，就是那塔台频率中所有监听的机组都是倒吸一口凉气。
记住文件名字很正常，别人可能也就夸一句记性不错。可是连文件编码都记住的，那就着实有些怪物了。
有些知道这个文件的机组大约记得这个文件已经发布有段时间了，并不是近期才出来的，那就更加突显出记忆的巨大难度了。
秦宗阳震惊万分：“这TM你都知道？”
徐显还真就知道！因为徐显训练期间所在的清源集团星飞航空公司曾经有意少量引进空客380，甚至连局方批文和各种配套文件以及改装训练计划都出来了。不过，最后经过多方面评估，星飞航空最终还是放弃了空客380。
当初，星飞航空风风火火地想要引进空客3
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得找个地缝钻进去。这事儿他们确实不占理，可他师父就是不想在嘴皮子上落了下风，还要死鸭子嘴硬反击别人。
夏情可还是在驾驶舱呢！他着实不愿让她看到这等闹剧！
“那不就是更显得你是个废物了？”蓝天航空的机长也不是个好惹的主儿：“飞了这么多年的机长都没飞明白？换作是我，早就自觉申请去地面了，还死皮赖脸地赖在机长位子？干嘛？赖在上面，等着丢人？”
不得不说，秦宗阳真是遇着对手了。别看这蓝天航空的机长年纪不大，嘴皮子利索得很。
秦宗阳一时语塞，脑子一转，立马调转枪头对准，还是胡搅蛮缠起来：“这也不能怪我！谁知道滇云这么大的妖风。而且，前面有一架A380起飞，可能是陷尾流了。话说，塔台......你是不是弄出了起飞间隔了？让我们钻乱流，连风切变都出来了，地面可是报的静风！”
滇云机场多妖风，这在国内民航都是出了名的，要是正好碰上风季，还真就有的受了。当然，妖风再大，也不该将飞机吹得偏出这么多。所以，秦宗阳嘴皮子一转，直接祸水东引，说到了飞机尾流上。
说实话，地面报的静风，一离地就整出一个风切变，实在有违常理。唯一的解释就是前机尾流所致。
可前机尾流再强，只要按着间隔规定，少有真正影响这么大的。那矛头就直指塔台管制没有按照规定间隔放飞，加之正好又是静风环境，对流不强，尾流难以散去，才使得他们的飞机受到这么大影响。
这可题直指塔台管制的放飞合理性上，管制员立马就不乐意了，便是反驳道：“星游6777，你可不能含血喷人，我都是按照规定放飞的，绝对符合局方的放飞间隔要求。不信，你自己去查《空中客车A380的尾流等级和尾流间隔的规定》。咱们通话都有录音，真的有需要你可以要求查看，到底我什么时候放的前机，什么时候放的你们！”
在民航交通管理规则中，其实就有关于重型机的相关尾流间隔的规定。而空客380作为现今运行的最大民用运输航空器自然也是归属于重型机行列。不过，空客380的尾流又远远强于其它重型机，难以用普遍的重型机标准来约束空客380，所以局方才特意为空客380制定了单独的规定。
没办法，空客380就是大得怎么夸张。不一样的烟火，就是要配不一样的规定。
“有这个规定？不是管制信口胡诌的吧？”秦宗阳扫了眼第一副驾驶可道。
秦宗阳虽然资历极深，但是飞了一辈子的737中型机，对重型机基本没什么概念，更别说，重型机中的重型机空客380了。这有点儿超出他的知识范畴了。
秦宗阳都不知道，第一副驾驶哪里知道了，只得连忙摇头。
瞧见第一副驾驶这般没用，秦宗阳冷哼一声，狠狠地瞪了他一眼。反倒是落于后座的徐显拍了拍秦宗阳的肩膀，示意秦宗阳将耳机摘过来给他。
“莫不是你小子知道？”秦宗阳笑眯眯地将耳机递过去。
徐显接过耳机，也不戴上，对着麦克风说话，同时秦宗阳非常配合地给徐显按下了通话按钮。
“你说的是编号AC-93-TM-2033-03的局方文件？”徐显淡淡地说了一句。
霎时间，别说驾驶舱中的秦宗阳，第一副驾驶和夏情皆是跟见了鬼一样的目光看着徐显，就是那塔台频率中所有监听的机组都是倒吸一口凉气。
记住文件名字很正常，别人可能也就夸一句记性不错。可是连文件编码都记住的，那就着实有些怪物了。
有些知道这个文件的机组大约记得这个文件已经发布有段时间了，并不是近期才出来的，那就更加突显出记忆的巨大难度了。
秦宗阳震惊万分：“这TM你都知道？”
徐显还真就知道！因为徐显训练期间所在的清源集团星飞航空公司曾经有意少量引进空客380，甚至连局方批文和各种配套文件以及改装训练计划都出来了。不过，最后经过多方面评估，星飞航空最终还是放弃了空客380。
当初，星飞航空风风火火地想要引进空客3
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